时间：3月5日下午

日程：***总*记参加江苏代表团审议

孙景南代表，中车南京浦镇车辆有限公司的一名电焊工，聊起焊接如数家珍。此刻，和***总*记面对面，她从一份深刻的感悟讲起：

“我1990年职高毕业后，从传统的铁路客车到地铁、高铁动车组，从国外技术引进到大范围自主研发，30多年间，见证了我国轨道交通从‘追赶者’到‘领跑者’的奋进历程。”

一席话，勾勒了波澜壮阔的时代画卷。***总*记听了颇有感触：“新中国成立以后，我们一穷二白，从无到有，从引进消化吸收再发展，先后经历了两个阶段。”

一个阶段是新中国成立到改革开放之前，“这一段时间是打基础，没有这个基础就没有改革开放之后的飞速发展”。第二个阶段是改革开放之后，“开始是‘三来一补’，后来发展到都是我们自己的。”

总书记的目光望向会场：“这一想啊，真是无比自豪。就拿交通来说，现在我国汽车产销量是全球最大的，新能源汽车是最好的，高速公路里程是最长的，高铁走出去了，城市轨道交通也走出去了，轮船也走出去了，大飞机我们也造出来了，造船业的‘三大明珠’都造出来了……”

靠的是什么?是改革开放、守正创新，是亿万人民接续奋斗、一往无前。

作为来自一线的工匠，孙景南代表在发言中分享了她的思考：“何为‘匠’?就是在专业领域中对自己‘斤斤计较’，历经磨砺方能实现突破。”

“大国工匠是我们中华民族大厦的基石、栋梁。”***总*记赞叹，“交通行业一步一步往前，走在国际的前头，这里面很重要的就是工匠，光图纸设计得好还不行，最后要落实到焊工手里，‘没有金刚钻，揽不了瓷器活’。”

职业教育是培育工匠的沃土，总书记进一步强调：“我们要把职业教育发展好，要树立工匠精神，把他们的待遇条件保障好。要把第一线的大国工匠一批批培养出来，他们是顶梁柱。”

制造业是大国工匠创造奇迹的舞台。江苏是制造业大省，去年经济总量达到12.8万亿元，占全国的十分之一。这些年，***总*记一直关注江苏的发展，期待江苏在中国式现代化进程中“扛大梁”：“要抓住一切有利时机，利用一切有利条件，看准了就抓紧干，把各方面的干劲带起来。”

走好脚下的路，要坚定还要清醒。***总*记讲到新质生产力，一番叮嘱蕴含着辩证思维：

“发展新质生产力不是要忽视、放弃传统产业，要防止一哄而上、泡沫化，也不要搞一种模式。各地要坚持从实际出发，先立后破、因地制宜、分类指导。根据本地的资源禀赋、产业基础、科研条件等，有选择地推动新产业、新模式、新动能发展，用新技术改造提升传统产业，积极促进产业高端化、智能化、绿色化。”

（来源于人民网）

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